1-علت وجود خطوط زیاد در کار چاپ شده روی فلکس و بنر چیست؟
خشک شدن زیر نازل هد ،استفاده از مرکب نامناسب، درست عمل نکردن سیستم هوای دستگاه، درست عمل نکردن رول بازکن، ضعیف شدن موتور حرکت دهنده مدیا، لاغر شدن پینچ رولر های می تواند از جمله دلایل ایجاد خطوط زیاد روی کار چاپی باشد.
2–هنگام خاموش بودن دستگاه چاپ فلکس و بنر چه باید کرد؟
باید زیر هدها را حتما سالونت بریزید یا به اصطلاح کپ کنید. اگر این زمان بیشتر از ۴۸ ساعت بود باید هدها و پمپ با استفاده از سالونت چرب شسته شود تا از خشک شدن پمپ و آسیب دیدن هدها جلوگیری شود.
3–در چه صورت دستگاه چاپ فلکس و بنر پیغام خطای فیبر نوری می دهد؟
در صورت خراب بودن کریج برد دستگاه این پیغام را می دهد که ابتدا باید کابل های نوری دستگاه تست شود ممکن است برق ورودی کریج مشکل داشته باشد. با تعویض آن این مشکل برطرف می گردد.
4وجود مشکل در نوار اینکدرچه تاثیری بر دستگاه چاپ می گذارد؟
ممکن است Error های مختلفی روی کامپیوتر ایجاد شود یا قسمت هایی که آسیب زیاد دیده چاپ انجام ندهد یا چاپ را بصورت شطرنجی یا جابجا بزند.
5-دما و رطوبت استاندارد برای محیط چاپخانه فلکس و بنر چند درجه باید باشد؟
۳۰ – ۲۷ درجه دما و ۴۰-۶۰ درجه رطوبت همچنین محیط چاپ باید عاری از هر گونه آلودگی و گرد و غبار باشد.
6-چه عواملی باعث پر شدن ساب تانک هوا می شود؟
درست عمل نکردن شناور و ساب تانک مرکب باعث می شود مرکب به داخل ساب تاک هوا انتقال یابد. از طریق سابتانک هوا به رنگ های دیگر نفوذ کند.
7-اگر سابتانک هوا پر از مرکب شود چه مشکلاتی پیش می آید؟
باعث می شود پرچ دستگاه عمل نکند و همچنین ممکن است به مگنت هوا آسیب برسد.
8-علت وجود دانه های سفید رنگ در چاپ بنر چیست؟
وقتی روی کارتان دانه های سفید رنگ وجود دارد چند احتمال وجود دارد:
- استفاده از جوهر نامناسب، که با تعویض جوهر این مشکل برطرف می گردد.
- استفاده از سالونت نامناسب، برند سالونت خود را تغییر دهید.
- نفوذ سالونت در داخل نازل هدها هنگام کپ کردن هدها
- آغشته بودند مدیای چاپی به گرد و خاک
- درست عمل نکردن ارت دستگاه
9-چه عواملی موجب هد گرفتگی دستگاه می شود؟
- تعویض نوع مارک مرکب مصرفی
- ترکیب شدن دو نوع مرکب
- تغییر دما و رطوبت استاندارد برای محیط چاپخانه
- وجود گرد و غباردر محیط چاپخانه
- تنظیم نبودن برق ورودی سرهد
- درست عمل نکردن چاه ارت دستگاه
10-هنگام هد گرفتگی دستگاه چاپ فلکس و بنر چه باید کرد؟
باید زیر هد را تمیز نمود که ازسه طریق امکان پذیراست:
- شستشو بصورت دستی
- شستشو بصوررت اتوماتیک که توسط دستگاههای phdصورت میپذیرد
11-هیترهای دستگاه چاپ فلکس و بنر کار نمی کند چه باید کرد؟
ابتدا برق دستگاه و صفحه نمایش هیتر را چک کنید، سپس سیستم های SSR داخل جعبه برق را باید کنترل نمایید.
12-دستگاه تمام عملیاتش را درست انجام می دهد ولی زیر هدها پاشش رنگ ندارد چه باید کرد؟
- دقت کنید که برق سر هد تامین شود.
- کابل سوکت های سر هد را کنترل نمایید که شل نشده باشد.
- سیم کشی برق ورودی به پاور هد را چک نمایید.
- هدها را بازبینی کنید
13-اگر دستگاه چاپ را روشن کردیم و آماده چاپ نشد چه باید کرد؟
ابتدا کابل نوری را چک کنید اگر مشکل رفع نشد سیستم برق ورودی را کنترل نمائید، به خاطر داشته باشید یکی از موارد دیگر که می تواند در آماده نشدن دستگاه چاپ فکس و بنر تاثیر گذار باشد فیوز های دستگاه هستند اما در برخی از دستگاه ها کلید استارت وجود دارد در صورت داشتن کلید استارت چک شود. اگرمشکل باز هم حل نشد با کارشناسان تماس بگیرید.
14-اگر دکمه پرچ دستگاه فلکس و بنر عمل نکرد چه باید کرد؟
- پمپ هوا، مگنت هوا و سابتانک هوا را چک کنید.
- اتصالات شیلنگ هوا را در مسیر کنترل نمایید.
- سابتانک مرکب را چک کنید که هوا خارج نشود.
15-اگر پمپ دستگاه چاپ فلکس و بنر، مرکب را خوب پمپ نکند چه باید کرد؟
- مطمئن شوید که کریج برد به سابتانک دستور می دهد.
- شناور سابتانک را باز کرده و آنرا خوب شستشو دهید تا اگر لختگی رنگ وجود دارد از بین برود.
- پمپ مرکب را چک کنید و مطمئن شوید که برق به سر پمپ مرکب می رسد.
- مطمئن شوید که پمپ مرکب هوا نگرفته باشد در اینصورت باید آنرا هواگیری نمایید.
16-اگر هنگام روشن کردن دستگاه چاپ فلکس و بنر موتورهای دستگاه دستور نگرفت چه باید کرد؟
ابتدا اطمینان حاصل نمایید که اشکال نرم افزاری نیست. در مرحله بعد سرور دستگاه و موتور دستگاه را چک نموده و بعد پاورهایی را که برق ورودی موتور و سرور را تامین می نماید کنترل نمایید.
17-اگر سنسور رول باز کن دستگاه چاپ به موقع رول را باز نکند چه باید کرد؟
برای رفع اینگونه مشکلات چند مورد را باید چک کنید چشم رول باز کن، چرخ دنده های مربوط به رول باز کن و سیستم های برقی دستگاه چنانچه مشکل رفع نشد با سرویس کاران و یا شرکتی که از آن دستگاه خریده اید تماس بگیرید.
